Vega C-Untersuchung zieht Kritik von der ukrainischen Regierung nach sich

Die ukrainische Regierung hat ihre Unzufriedenheit mit der jüngsten Untersuchung der Europäischen Weltraumorganisation zum erfolglosen Start von Vega C im vergangenen Dezember zum Ausdruck gebracht. Als Grund für den erfolglosen Start wurde das Yuzhnoye-Element festgestellt. Die ukrainische staatliche Weltraumbehörde widerspricht dieser Einschätzung jedoch.

Der Studie zufolge korrodierte ein Halseinsatz im Zefiro-40-Motor der zweiten Stufe der Rakete stärker als erwartet. Dies führte zu einem Druckabfall und Leistungsverlust in der zweiten Stufe, wodurch der Start wirkungslos wurde. Es wurde festgestellt, dass das für den Halseinsatz verwendete Kohlenstoff-Kohlenstoff-Material während des Tests eine erhöhte Porosität aufwies. Folglich wurde entschieden, dass es auf dem Zefiro-40 nicht mehr verwendet werden konnte.

Laut der Nationalen Weltraumbehörde der Ukraine sind die gezogenen Schlussfolgerungen nicht gerechtfertigt. Die Agentur fordert zusätzliche Forschung, um andere mögliche Ursachen für das Scheitern von Vega C zu finden. Darin heißt es, dass die von Yuzhnoye gelieferten Komponenten den festgelegten Spezifikationen entsprachen. Die Agentur hat die ESA und die betreffenden Unternehmen aufgefordert, zusätzliche Analysen und Überlegungen durchzuführen. Diese Überlegungen würden andere mögliche Faktoren und Empfehlungen ukrainischer Experten berücksichtigen.

Nach Angaben der ukrainischen Regierung werfen die Ergebnisse der Untersuchung „einen Schatten auf den Ruf des ukrainischen Raumfahrtsektors“. Sie hält weitere Untersuchungen für erforderlich, da die Ergebnisse keine weitere Diskussion rechtfertigen. Der ukrainische Raumfahrtsektor schätzt weiterhin seinen Ruf als zuverlässiger Partner auf dem globalen Raumfahrtmarkt, da er in letzter Zeit viel verdienten Einfluss erlangt hat.

Josef Aschbacher, Generaldirektor der ESA, erklärte, die Untersuchung sei nicht als Ukraine-Kritik gedacht gewesen. Josef fügte hinzu, dass die ESA fest entschlossen sei, ihre Partnerschaft mit der Ukraine fortzusetzen. Aber seit der russischen Invasion vor mehr als einem Jahr hat die Raumfahrtindustrie, wie andere Bereiche der ukrainischen Wirtschaft, schwer gelitten.

Angriffe auf Fabriken haben auch zu Unterbrechungen der Versorgungsleitungen geführt. Der Vega C enthält mehr ukrainische Teile als der Halseinsatz. Daher erklärten europäische Beamte nach der Invasion, dass sie versuchten, den Motor zu horten. Außerdem bereiten sie Alternativen für den Fall vor, dass die Versorgung des Motors unterbrochen wird.

Die Untersuchung des Startfehlers von Vega C unterstreicht, wie wichtig zuverlässige Teile für die Raumfahrtindustrie sind. Obwohl die ukrainische Regierung die Ergebnisse bestreitet. Es ist entscheidend, die Hauptursache des Fehlers zu ermitteln, um wiederkehrende Probleme zu stoppen.

Die ESA hofft, ihre Abhängigkeit von Lieferanten außerhalb ihrer Mitgliedsstaaten für die Vega-Rakete verringern zu können. durch die Suche nach europäischen Lieferanten für Teile wie Tanks und Triebwerke, die zuvor aus den USA und Russland importiert wurden. Ziel ist es, ein europäisches Qualitätsprodukt mit europäischen Industrielieferanten herzustellen.